THE ONE. Jedes Gramm eine Entscheidung.
7.750 Gramm Gesamtgewicht, eine individuelle Gestaltung und sorgfältig ausgewählte Komponenten: Mit „THE ONE“ haben wir gemeinsam mit Bike Ahead Composites und XS Design aus Chemnitz ein außergewöhnliches XC-Hardtail aufgebaut. Unser Anspruch war, konsequenten Leichtbau mit renntauglicher Technik und möglichst vielen in Europa gefertigten Teilen zu verbinden.
- 7.750 Gramm Gesamtgewicht mit 120 Millimetern Federweg
- Individuell abgestimmte Komponenten und aufwendiges Carbon-Tuning
- Gemeinschaftsprojekt mit Fokus auf europäische Fertigung
Vom Rahmen zum Messeauftritt
Leichtbau bis ins kleinste Detail.
Die Grundlage bildet der Carbonrahmen „THE FRAME“ von Bike Ahead Composites. In Größe M wiegt seine einteilige Monocoque-Konstruktion 794 Gramm. Von dort aus haben wir den gesamten Aufbau bis ins kleinste Detail abgestimmt. Fast jedes Bauteil wurde individualisiert. So entstand ein Bike, das unsere Begeisterung für leichte Fahrräder, präzises Handwerk und besondere Lösungen sichtbar macht.
Bei „THE ONE“ zählt das Zusammenspiel aller Komponenten. Die Cannondale Lefty Ocho Carbon bringt 120 Millimeter Federweg an die Front. Für die Laufräder kombinieren wir SAFEWING-30-Felgen von Bike Ahead mit textilen Pi-Rope-Speichen aus Chemnitz und Nonplus-Naben aus Stuttgart. Schwalbe Racing Ray und Racing Ralph in 29 × 2,25 Zoll vervollständigen den Tubeless-Aufbau.
Auch der Antrieb steckt voller individueller Lösungen: Das SRAM XX SL Transmission Schaltwerk wurde von Hopp Carbon Parts aus Berlin mit umfangreichem Carbon-Tuning überarbeitet. Geschaltet wird über einen Zirbel-Bike-Schalter aus der Schweiz, der inklusive Elektronik und Akku nur 46 Gramm wiegt. Zur SRAM XX SL Kurbel kommt ein Gemini-Rigel-Kettenblatt aus Barcelona, das Carbon mit einem Aluminium-Skelett verbindet. Tretlager und XCR-Pro-X2-Bremsen stammen von Hope aus England.
Bike Ahead steuert außerdem das 199 Gramm leichte THE UNIT ICR Cockpit mit integrierter Kabelführung, die Sattelstütze THE STRAIGHT und den 70 Gramm leichten THE HYPERSADDLE bei. Selbst die hohlgebohrten Titanschrauben für den Flaschenhalter wurden bewusst ausgewählt. Die Sonderlackierung von XS Design gibt dem Aufbau seinen eigenen Charakter.
Im Juni 2025 wurde „THE ONE“ am Stand von Bike Ahead Composites auf der Eurobike in Frankfurt präsentiert. Für uns zeigt dieses Projekt, was entsteht, wenn spezialisierte Partner ihre Ideen und ihr Können bis ins letzte Detail zusammenbringen.